새해가 밝았다. 늘 다사다난한 일상 속에서 크게 달라지는 일은 없다고 해도, 신년을 맞이하는 마음은 설렐 수밖에 없다. 새해엔 무엇을 하고 또 해야 할지를 굳게 다짐하면서 지난해보다는 더 나아지길 소망하는 게 인지상정일 터이다. 이렇게 다가온 새해 갑진년(甲辰年)은 '청룡의 해'를 상징한다. 푸른 용은 변화·성장·풍요로움을 뜻한다고 한다. 모두가 지난 시절 겪었던 간난과 설움 등을 훌훌 털어버리고 풍성하며 알찬 새해로 발돋움하기를 희망한다. 작년에 우리 사회는 변화와 성장을 꾀하며 무던히 달려왔음에도 아직 결실을 거두

서해5도는 대한민국 최북단 서해에 있는 백령도·대청도·소청도·연평도·소연평도를 지칭한다. 서해5도는 대한민국 영토와 영해를 지키는 방파제 역할을 하는 지역이나 지금껏 교통, 의료, 교육 등 정주 여건이 열악한 상태로 방치되어 대책 마련이 요구됐다. 그런데 정부와 정치권은 서해5도의 군사·경제적 중요성을 인식하지 못한 채 이곳 주민 삶을 외면하고 있다. 최근 인천시가 정부에 요청한 서해5도 정주생활지원금 20만원 인상안이 국회 예산심의 과정에서 받아들여지지 않은 것이 단적인 예이다.인천시는 지난해에 이어 올해 정부에 서해5도 정주생활

경기도가 돌봄 사각지대 해소를 위해 2024년부터 '360° 돌봄' 정책을 시행한다. 경기도는 정책의 목표를 “돌봄이 필요한 모든 사람, 모든 순간, 모든 장소를 빈틈없이 커버할 수 있게 하는 데” 두겠다고 명시했다. 돌봄의 가치를 사회적으로 확산하고, 돌봄 시스템을 체계화하려는 시도에 큰 박수를 보낸다.'360° 돌봄' 정책은 '누구나 돌봄', '언제나 돌봄', '어디나 돌봄'으로 구성된다. '누구나 돌봄'은 소득과 무관하게 위기상황에 처한 도민

국내 중고차 수출의 80%를 담당하고 있는 인천항은 올해 중고차 수출 역대 최다인 50만대 돌파를 예상하고 있다. 이는 한국 중고차 수출 산업에서 중요한 이정표이자 글로벌 시장에서의 우리나라의 위상을 더욱 강화할 기회다. 중고차 수출 증가는 국내 산업에 중요한 활력소가 되고 있으나, 이에 필요한 인프라와 정책 지원은 아직 미흡한 실정이다. 국내 중고차 수출 산업은 안정적인 수출단지의 부재와 정부의 적극적인 지원 부족으로 어려움을 겪고 있다. 이는 중고차 수출의 잠재력을 충분히 발휘하지 못하게 하는 장애물로 산업의 지속 가능한 성장을

경기지역 원로 예술인들이 26일 수원특례시에 예술인기회소득조례 제정을 촉구하고 나섰다. 미술계와 문학계 원로 6인은 수원시와 수원시의회가 '문화도시 수원'을 이끄는 예술인들에게 무신경하고 무관심하다고 강하게 비판했다. 조례 미비로 수원 지역 예술인들은 올해는 물론 내년에도 기회소득을 받지 못할 가능성이 높다. 우리는 수원시와 시의회가 경기도 중심도시답게 원로들의 지적을 즉각 받아들여야 한다고 본다.예술인기회소득은 문화적 가치를 창출하지만 상응하는 대우를 받지 못하는 예술인들을 일정 기간 지원함으로써 더 크게 기여할 기

문학산성 보존·복원을 위해 국가 사적 승격이 필요하다는 지적을 받는다. 우선 사업을 본격적으로 추진하려면 국비를 확보해야 해서다. 인천시 기념물 제1호로 지정된 문학산성은 백제 시대에 지어진 성곽으로, 국가 지정 사적으로서도 손색이 없다.인천시는 이미 2020년 말 '문학산성 종합정비계획 수립 용역'을 마치고 그 보존과 복원을 위한 청사진 마련에 돌입했다. 인천을 대표하는 문화재를 체계적으로 정비하려고 그동안 연구·조사와 함께 학계 전문가 등으로 구성된 자문위원들의 다양한 의견을 수렴·반영했다. 용역 결과 산성을 일괄

경기도 성평등기금이 결국 폐지됐다. 100억원에 이르는 기금은 내년 초 일반회계로 편입된다. 1997년 경기도 여성발전기금으로 시작해 2000년 102억원을 조성, 기금사업을 시작했으나 24년 만에 결국 사라지는 것이다. 기금 폐지 사유가 '성평등'이냐, '양성평등'이냐를 두고 벌어진 다툼 때문이라는 점이 못내 아쉽다. 여성의 지위와 여성인권 향상을 위해 아직 할 일이 산적한 판에 100억대 기금을 허무하게 날려 버리는 건 결코 바람직하지 않다. 없애기는 쉬워도 다시 조성하기는 매우 어렵다.세계경제포럼(

수도권을 중심으로 '교통비 지원' 정책이 잇따라 나오는 가운데 그 장단점을 잘 살펴야 한다는 분석을 낳는다. 수도권을 하나의 생활권으로 보고 대중교통 활성화를 위한 효율적 요금 지원 정책 방안을 마련하겠다는 의지로 읽히지만, 상충되는 사안도 많아 그렇게 해야 한다는 지적이다. 우선 인천·서울·경기 3개 시도는 K-패스·기후동행카드·The 경기 패스 등의 정책을 함께 연구하기로 했다. 대중교통 통합운영 체계 구축을 공론화하자는 게 골자다.내년 7월 정부에서 도입하는 K-패스는 19살 이상 국민이 월 21회 이상 정기적으

지난 22일 수원역 환승센터에서 시내버스가 정류장 보행로를 덮쳐 1명이 숨지고 17명이 중경상을 입는 안타까운 일이 발생했다. 경찰 조사 결과 사고를 낸 버스는 요금 박스 거스름돈 확인을 위해 운전자가 운전석을 비우면서 발생한 것으로 밝혀져 충격을 주고 있다. 특히 운전석을 이탈했다가 버스가 움직이자 당황해서 “브레이크가 아닌 액셀을 밟았다"고 진술했다니 아연실색이다. 버스회사의 안전교육이 얼마나 허술했으면 이 같은 일이 일어났을까 생각하면 분노마저 치민다.시내버스는 시민의 발이라 불린다. 그만큼 이용 승객이 많다는 의미다. 따라서

포털 사업자들이 뉴스 생태계를 좌지우지하며 언론을 왜곡하는 등의 횡포가 극에 달하고 있다. 최근 카카오는 포털 다음 뉴스검색 기본값을 콘텐츠 제휴사(CP, Content Provider)로 제한하며 콘텐츠 제휴사 외 언론사들을 통한 뉴스검색을 사실상 가로막았다. 카카오의 이번 조치는 언론 시장과 뉴스 생태계의 붕괴를 초래하고 지역언론을 고사하는 것으로서 도저히 묵과할 수 없는 행위이다.지난 20일 국회에서는 더불어민주당 박찬대·허종식·김교흥·유동수 의원 주최로 '포털뉴스로 황폐화된 지역언론 생태계, 이대로는 안 된다'

양주시의회가 내년도 양주시민축구단 예산 5억 원을 전액 삭감했다. 이유는 '성적부진'인 것으로 알려졌다. 양주시민축구단은 올해 K3리그에서 K4리그로 강등됐다. 기대에 미치지 못하면 가차 없이 퇴출해 버리는 한국사회의 단면을 보는 듯하다. 16년 역사의 축구단이 해체 직전에 놓였다. 화려한 명문구단은 아니어도 한국축구의 저변을 떠받쳐온 구단 하나가 이런 방식으로 해체 위기를 맞았다는 사실이 매우 씁쓸하다.양주시민축구단은 올 시즌 내내 어려움을 겪었다. 시의 지원이 해가 갈수록 축소돼왔기 때문이다. 지난 6월 사단법인화

인천의 옛 중심지이자 원도심지역을 기반으로 인천의 중대한 변화를 가져올 '제물포르네상스' 프로젝트 계획이 발표됐다. 민선 8기 인천시의 1호 공약으로 원도심의 활성화, 문화와 관광의 발전, 산업경제 강화, 인천내항 개발 등이라는 네 축을 중심으로 한 제물포르네상스는 도시 재생과 지속 가능한 발전의 새로운 지평을 열 것으로 기대를 모으고 있다. 하지만 이러한 꿈과 비전이 현실에서 구현되기 위해서는 몇 가지 중요한 고려사항이 전제되어야 할 것이다.첫째 인천내항의 항만기능 폐쇄는 경제적, 사회적 변화를 초래할 것이다. 이

서울시가 경기도 기초자치단체와 개별 접촉하는 방식으로 '기후동행카드' 확대를 시도하고 있다. 벌써 경기도 시·군 10여 곳과 협의를 진행한 것으로 알려졌다. '기후동행카드'는 월정액(6만2000원)으로 서울시 대중교통을 횟수 제한 없이 이용하는 제도다. 서울시계를 넘어가는 광역버스는 할인혜택에서 제외했다. 서울시는 지난 9월 이 사업을 경기·인천과 상의 없이 일방 발표한 바 있다. 하나의 거대한 생활권인 수도권 대중교통 정책을 이런 방식으로 진행하는 건 옳지 않다. 게다가 광역을 '패싱'하

올해로 개항(1883년 1월1일) 140년을 맞은 인천항은 그동안 갑문을 설치한 내항을 중심으로 남항·북항·신항 등으로 확장하며 국내 주요 무역항으로 성장했다. 인천항 역사의 출발점이었던 내항은 현재 1·8부두를 대상으로 재개발 사업에 돌입해 새로운 탄생을 눈앞에 두고 있다. 여기에 민선 8기 인천시는 내항 1·8부두와 배후 지역을 해양·문화·관광 거점으로 조성하는 '제물포 르네상스'를 주요 공약사업으로 내걸었다. 이처럼 새로운 전기를 맞은 인천 내항이 미래지향적 공간으로 거듭나기 위한 방안은 무엇일까.우선 노후하고

정부가 용인 첨단반도체시스템 국가산업단지 조성과 관련된 내년 예산을 한 푼도 편성하지 않은 것으로 나타났다. 산업자원부는 이미 올해 원삼 SK반도체 클러스터에 용수와 전력 등의 기반시설을 만들기 위한 예산 500억원을 우선 지원했기 때문에 내년 예산을 책정하지 않았다는 입장이다. 하지만 지난 3월 300조원을 투자해 용인에 세계 최대 반도체 국가 산단을 조성한다고 대대적으로 홍보할 때를 상기하면, 이렇게 해도 반도체 국가 산단을 차질 없이 조성될 수 있을지 고개를 갸웃하지 않을 수 없다.무엇보다도 전력과 용수 공급에 대한 걱정이 앞

지역경제를 좀더 활성화하기 위해선 지역 공공은행 설립이 절실하다는 분석이다. 지역에 자리잡은 여러 시중은행의 '지역자본 역외유출'이 심각하다는 이유에서다. 대안적 의미에서 지역금융의 필요성은 이미 각계에서 지적한 바 있다. 소상공인과 영세기업 등 금융소외계층이 정작 필요한 곳에 돈줄을 대지 못하는 현상을 막기 위해서라도 지역 공공은행을 만들어야 한다는 얘기다.국회에서도 이런 실정을 감안해 연내 지역 공공은행 설립 관련 특별법 발의를 추진 중이다. 금융소외현상이 갈수록 커지는 상황에서 그 대안을 마련해야 한다는 취지에서

경기도와 경기교육청의 내년 예산안 처리가 지연되고 있다. 경기도의회 예결의 심의 기간을 두 차례 연장하며 협의를 거듭하고 있으나 여야 막판 조율이 무산된 탓이다. 경기도의회엔 현재 경기도 36조여원, 교육청은 21조여원 규모의 예산안을 각각 편성해 제출해 놓고 있다. 도의회의 당초 예산안 처리시한은 지난 16일이었다.증액된 도지사 교육감의 공약사업 등에 대한 합의점을 찾지 못하고 예결위 기간을 3일 연장, 19일을 처리기한으로 정했다. 이후 충분한 심사 기간 확보라는 양당의 이해관계가 맞물려 다시 3일을 연장, 오는 21일을 처리시

정부가 50~69살을 '신중년'으로 규정하고, 이들의 취·창업 등 '인생 2~3모작'을 위한 고용서비스 개선방안을 내놓은 지 6년이 지났다. 정부는 재정을 지원하는 모든 일자리 사업에 대해 고용영향평가를 강화하고, 사업 실적과 예산의 연계를 강화한다는 기조를 유지해 왔다. 신중년의 전문성과 경험을 활용하는 적합직무에 만 50살 이상 구직자를 고용하는 기업에 인건비를 대줘 신중년 재취업을 촉진하는 방안도 도입했다.인천시의 경우 50·60세대의 커뮤니티 공간인 '신중년 아지트'를 운영하고, 신

경기도가 내년 1월부터 전국 최초 공무원 난임부부 치료 동행 휴가제를 실시키로 했다. 남성공무원의 배우자가 시술을 받는 경우 특별휴가를 신설하는 관련 조례 개정에도 착수했다. 합계 출산율 0.7명대 이하로 떨어지고 있는 초저출산 위기 속에 반가운 소식이 아닐 수 없다.난임치료에 나서는 여성의 심리적 안정을 돕고 임신 가능성을 높이는 데 기여할 것으로 보여 더 그렇다. 또 난임 시술을 계획하고 있는 많은 공무원의 관심과 호응을 받을 것으로 예상된다. 따라서 전국적으로의 확산도 기대된다.난임치료에 나서는 부부는 아이를 낳을 의지가 분명

이종구 인천문화재단 대표이사가 사임 의사를 표시했다. 이종구 대표는 인천을 대표하는 예술인이자 한국 현대미술사에서 한 자리를 차지하고 있는 작가이다. 그는 인천 문화예술진흥에 기여할 것으로 기대를 한몸에 받으며 지난해 2월 제7대 인천문화재단 대표로 선임되었으나 임기를 채우지 못한 채 물러나게 됐다. 이종구 대표의 퇴진은 지역 정치권에 휘둘리는 인천문화재단의 현주소와 재단의 종속성을 다시금 돌아보게 하는 사건으로 인천 예술사에 오점으로 남을 것이다.이 대표가 자진해서 사임 의사를 밝혔다고 하나, 이를 곧이곧대로 믿을 사람은 없다.