6·13 지방선거에서 우려했던 민낯이 여실히 드러났다. 검찰은 지난 13일 전국적으로 광역단체장 4명, 기초단체장 36명 등 총 139명의 당선자를 선거법 위반 혐의로 기소했다. 낙선자를 포함한 총 입건자는 4207명이며, 구속 기소자 56명을 포함해 총 1809명이 재판에 넘겨졌다. 제6회 지방 선거때와 비교하면 공직선거법 위반으로 입건된 인원은 5.5% 감소하고, 구속 인원도 157명에서 56명으로 64.3% 줄었다. 금품선거 사범 비율 자체가 줄면서 구속 인원도 감소한 것이다. 선거사범이 줄었다고 하니 그나마 다행이다.경기도에

인천지역에 감염병 전문병원을 설립해야 한다는 논의가 후순위로 밀려났다. 정부는 지난 메르스(MERS·중동호흡기증후군) 사태를 잊었는지 모르겠다. 인천의 경우엔 메르스 감염자 유입 통로로 지목된 인천국제공항과 가까워 체계적이고 신속한 의료 조치가 가능하다. 아울러 병원 건립 비용도 절감할 수 있다. 그런데도 우선 순위에선 한참 뒤로 밀렸다. 감염병 전문병원을 지을 수 있는 여건을 충분히 갖추고 있는데도 말이다. 그동안 지역사회에선 인천에 감염병 전문병원을 지어야 한다는 여론이 일었다. 인천공항 인근 50개실 규모의 국가격리시설 일대가

인천 시내버스 준공영제 예산이 처음으로 1000억원을 넘어섰다. 준공영제 시행 10년만에 시민세금 투입이 155%나 늘어난 셈이다. 문제는 막대한 세금을 들이는 만큼 시민들이 만족할만한 서비스를 제공하느냐다. 나아가 각 시내버스 업체에 대한 예산 지원이 불투명한데다 회계 감사도 할 수 없다는 점이다. 이때문에 그간 지원금을 부정으로 받아가는 사례가 잇따랐는데도 근본적인 대책을 마련하지 못한 채 1000억원대 준공영제 예산 시대를 맞게 된 것이다. 이러다가 언제까지 밑빠진 독에 물붓기식이 될지가 걱정이다.인천시가 내년 시내버스 준공영

경기도 내년도 예산안이 도의회를 통과했다. 경기도의회는 지난 14일 제332회 정례회 5차 본회의를 열어 예산결산특별위원회를 통과한 24조3731억여원(일반회계 21조974억여원, 특별회계 3조2756억여원) 규모의 내년도 예산안을 확정, 의결했다. 이는 당초 도가 제출한 24조3604억여원보다 127억원 늘어난 금액이다. 관건은 이번에 통과한 예산안에 이재명 경기지사의 핵심공약인 무상복지 예산이 얼마나 담겼냐였다. 예산 심의과정에서 이재명표 청년정책예산을 놓고 의회와 집행부간 힘겨루기가 팽팽하게 이어진 터라 청년정책 예산의 상당부

지난 13일 'PUL 연계 스마트 항구도시 특성화 심포지엄'이 인천대 미래관에서 개최됐다. 시민들이 가까이 할 수 있는 워터프런트 조성 등이 논의돼 눈길을 끌었다. 지난해 9월 중국, 일본, 영국, 브라질 등 세계 12개국의 항구도시 소재 14개 대학이 참여한 항구도시대학연합(PUL) 연차총회가 인천에서 열린 바 있다.이번 심포지엄에서 지난해 PUL 조직위원장이었던 최계운 인천대 도시환경공학부 교수는 '인천의 워터프런트 사업과 원도심 재생 사업을 병행 추진하면 세계적 항만도시로서의 경쟁력을 높일 수 있다'

"지금과 같은 성 인권교육 수준으로는 아무것도 바꿀 수 없다." 현직 중학교 교사의 절망적인 고백이다. 지난 주 경기도교육연구원, 경기도가족여성연구원이 공동 주최한 정책토론회에서는 이런 낙담을 뒷받침할 만한 수준의 증언과 통계들이 쉬지 않고 쏟아져 나왔다. 도내 초중고 학생 10명 중 4명은 성 인권 피해를 경험했고, 그중 절반 이상(55%)이 피해를 경험하고도 아무런 조치 없이 그냥 넘어갔으며, 그 이유로는 '별일 아니라고 생각해서(53.2%)'라는 답변을 내놨다. 교직원 16%도 같은 피해를 경험했다고 답했다.상황

수원시 장안구 광교산 상수원보호구역 일부가 해제된다고 한다. 이곳에 살고 있는 주민들의 40년 넘은 숙원도 풀리게 된 것이다. 주민과 시민단체, 지방자치단체가 머리를 맞대고 고민하며 소통한 결과물로 보여진다. 환경부는 광교상수원보호구역 가운데 주민들이 살고 있는 주택과 부지 8만545㎡를 해제하기로 했다. 상수원보호구역으로 묶인 광교저수지 인근에 집을 짓고 살거나 음식점 영업을 해 온 주민들이 불법이라는 꼬리표를 뗄 수 있게 된 것이다. 정부가 광교산 자락에 있는 대규모 저수지를 수원의 비상취수원으로 활용하겠다며 저수지 인근을 상수

중고자동차수출단지의 인천 이탈에 대한 관련 업계의 우려가 갈수록 커지고 있다. 인천은 지난해 25만대를 수출해 우리나라 전체 중고차 수출 물량의 80%를 점했다. 그런데도 주민 민원 등에 밀려 이 업종의 기반이 인천을 떠날지도 모르는 지경에 처했다. 어떤 산업이든 연관된 산업생태계가 형성돼 있다. 물류산업은 기본이고 자동차 정비,검사, 경매, 말소, 금융, 딜러 교육 등이 중고차 수출 시장에서 부가가치를 창출하고 있다. 중고차 시장이 인천에서 철수하게 되면 지역 총생산은 물론 당장 그만큼의 일자리까지 인천을 떠나게 되는 것이다. 먹

관 주도 지방자치는 풀뿌리 민주주의 정착의 한계다. 이를 극복하겠다는 의지가 있어야 내년 인천시 10개 군·구의 일부 마을에서 시범 운영할 '주민자치회'도 성공할 수 있다. 기존 주민자치위원회가 관변단체의 성격을 쉽게 버리지 못해 균형적인 주민자치 권한을 행사하지 못했다는 비판도 있다. 주민자치 조직에 대한 편향된 불신을 개선해 나가야 할 기회다.우선 주민자치회는 관치보다 협치를 실천해야 할 명제를 안았다. 새로운 조직으로 출범할 주민자치회는 주민 스스로 삶의 질 향상에 나서야 한다. 따라서 주민자치회는 어떤 방식으로

정부가 이제서야 갯끈풀 대책에 나선다고 한다. 만시지탄의 느낌을 금할 수 없다. 외래 생물인 갯끈풀은 특히 갯벌이 발달해 있는 인천 연안에 10여 년 전부터 집중적으로 생장해 지역 어민들의 골칫거리가 돼 왔다. 해마다 빠르게 번져 나가면서 갯벌 생태계를 위협하고 있다. 늦었지만 더 확실한 대책이 요구된다. 이대로 가면 천혜의 인천 갯벌을 아예 잃어 버릴 수도 있기 때문이다.본래 대서양 연안에 자생하던 갯끈풀은 이제 중국을 비롯해 아시아와 태평양 연안까지 분포하고 있다. 한번 뿌리를 내리면 워낙 생장력이 왕성한데다 뿌리와 잎이 매우

인천시가 2036년까지 지역 철도망 길이를 지금의 2.6배 수준인 359.16㎞로 확충하고, 대중교통과 친환경 교통수단 이용 비율도 대폭 늘리기로 했다고 한다. 이른바 '도시교통 종합계획안'이다. 시는 이를 기본지침으로 삼아 향후 20년간 교통계획·정책을 세우고, 교통 관련 사업을 벌인다. 교통여건·패러다임 변화와 국가·지자체 교통 관련 계획을 반영해 연구용역을 의뢰하고, 관계기관·전문가·시민 의견 수렴 등을 거쳐 계획안을 마련했다고 시는 설명했다. 고속광역도로망 12개 노선 235㎞를 신설하고, 기존 5개 노선 길이

올들어 도내 신도시 일원에서 열 배관 파열 사고가 잇따라 주민들의 불안감이 커지고 있다. 지난 4일 고양시 백석역 인근 열 배관이 터지면서 42명의 사상자가 발생했다. 당시 인근 아파트 단지 2800여 세대도 한파 속에 난방과 온수가 끊겨 불편을 겪었다. 올들어 세 번째다. 사고의 배경에는 부실한 배관 점검과 유명무실한 누수감지시스템, 구멍 난 안전관리규정 때문이라는 지적이 나온다.한국지역난방공사에 의하면 이번에 파열된 온수배관은 1991년에 매설된 27년 된 배관이다. 특히 이번 사고 인근 지역인 고양시 백석동에서는 2016년에도

기초 자치단체 곳곳에서 산하기관장 선발을 둘러싼 파열음이 계속되고 있다. 무리해서라도 자기 사람을 심으려는 단체장들의 욕심이 주범이다. 이번엔 용인문화재단이다. 지난 9월 대표이사 1차 공모 당시 문화재단 임원추천위원에서 제외했던 인사가 2차 공모에 다시 응시해 기어코 이사회의 낙점을 받는 어이없는 상황이 발생했다. 이사회가 낙점한 인사는 전직 공무원으로 출신으로 임원추천위원회가 '전직 공직자는 제외한다'는 내부방침에 따라 후보군에서 아예 제외했던 인물이다. 시는 당시 전체 응모자 20 여명 가운데 두 명의 후보를 최

정부가 앞으로 30년에 걸쳐 추진될 대한민국 극지 정책의 비전을 부산에서 선포할 것이라는 소식이다. 한국 극지 연구의 중심지인 인천을 제쳐두고 굳이 부산에서 하겠다는 이유가 고작 "비용이 좀 더 저렴해서"라고 한다. 누가 납득하겠는가. 더구나 부산은 최근까지때마다 인천에 있는 극지연구소를 부산으로 빼 가려는 정치적 행보를 거듭해 왔다. 이번에 극지비전 선포식을 굳이 부산에서 하겠다는 것도 그 일환인가. 정부의 당당하지 못한 처신도 그렇지만 부산의 지역 사랑도 방향을 잃은 느낌이다.극지연구소는 남·북극 극지 활동을 위한 인프라를 구축

도와 도의회가 '시군 학교 밖 청소년 문화 활동 지원사업비' 편성을 두고 갈등을 빚고 있다. 두 기관 사이의 갈등은 도의회가 기 편성된 예산에 맞게 올해의 사업을 예정대로 실시하라는 주장인데 반해 도는 짧은 사업기간을 이유로 사업비를 내년으로 이월해 제대로 추진하겠다는 의지를 드러내면서 촉발했다. 이 문제로 도의회의 예산심의가 중단됐다. 표면적으로만 보자면 도의 주장에도 일리가 없지는 않다. 하지만 도의회가 이처럼 발끈한 데에도 그럴만한 충분한 이유가 있어 보인다.지난 9월 제1회 추경에서도 도는 같은 이유로 이 예산

인천 앞바다를 오염시키는 해양쓰레기는 어제 오늘의 문제가 아니다. 천혜의 자원이라고 손꼽을 정도로 수려한 자연생태환경을 간직한 인천의 섬이 해양쓰레기로 몸살을 앓고 있다. 지난 10월까지 인천시가 수거한 올해 도서지역 해양쓰레기는 3700t으로 매년 처리량은 감소한 것으로 나타났다.인천 도서 연안에 쓰레기가 쌓이고 있으나 환경부의 예산지원은 해마다 줄고 있다. 3년 전 27억원에서 올해 18억4500만원으로 감소했다. 과거보다 해양쓰레기가 크게 늘어났으나 처리 예산이 줄고 처리량도 대폭감소했다는 것은 정부와 인천시의 해양환경 정책의

국방부가 군 작전 수행에 지장이 없는 휴전선 접경지역의 대규모 군사시설보호구역을 해제하기로 했다.경기도 김포와 연천 등 접경지역 군사시설보호구역 가운데 112㎢(3314만평)가 해제된다. 여의도 면적(2.9㎢)의 약 39배에 달하는 규모다. 그동안 군사시설보호구역으로 묶여 각종 규제를 받아오던 해당 지역 주민들 입장에서는 더없이 반가운 소식이다.지난해 말 기준으로 전국의 군사시설보호구역은 8813㎞에 달하며 이 가운데 39%가 경기도 곳곳에 자리잡고 있다. 특히 경기북부는 전체 면적의 44%가 군사시설보호구역으로 묶여 있다. 국방부

인천시립박물관 수장고가 '썰렁'하지만, 인천시가 내년도 박물관 유물 구입 예산을 크게 줄였다고 한다. 올해 유물 구입 예산 10억원보다 9억원을 삭감한 1억원에 불과하다. 그런데 감액 이유가 석연치 않다. 유물 구입이 급하지 않고, 가뜩이나 시 재정이 좋지 않은 터에 박물관 유물 구입은 '불요불급'하다는 것이다. 이를 어떻게 봐야 하나. 다른 지자체에선 어디보다 박물관의 중요성을 인식해 관련 예산을 늘리는 마당에, 인천시만 유독 그렇지 않은 까닭을 모르겠다. 외국에서도 박물관과 도서관을 그 나라를 대표하

지난 1월 출범한 서구문화재단에 이어 연수구가 문화재단 설립의 닻을 올렸다. 2007년 업무를 개시한 부평구문화재단을 제외하면 인천은 사실, 지역 생활문화 육성의 불모지였다. 광역 인천문화재단이 제한된 인력으로 기능과 역량을 십분 발휘해도 300만 인구 도시로 성장한 인천 전체 규모를 따라가기엔 이제 역부족이라는 지적도 있다. 광범위한 지역의 시민 문화생활 여건이 급변하고 다양해지기 때문이다.도시화와 산업화에 집중했던 도시 구조가 도시재생을 앞세운 새로운 이머징 마켓으로 변신하고 있다. 이러한 시대적 변화와 함께 자치단체장이 문화재

인천시가 영종도 일대에 항공정비 클러스터 조성에 본격 나섰다. 국내에는 아직 민수 항공기 정비 단지가 없어 해마다 4조원 이상의 국부가 해외로 유출되고 있는 등 타개책이 시급하기 때문이다. 한국은 민간 항공기 보유·운항 규모에서나 운항 노선 등에서 세계 항공업계에서 그 비중이 매우 크다. 그런데도 이를 뒷받침할 항공정비(MRO)단지가 없어 국부를 해외로 유출하고 있다는 것은 말이 안된다.정부는 지난해 지역균형발전 등을 명분으로 경남 사천에 사업장을 둔 한국항공우주산업(KAI)를 항공정비 단일 사업대상자로 선정했다. 한국을 드나드는