대중교통 무상교통 실현 약속
한국지엠 친환경차 생산 전환
여느 선거가 그렇지만, 깜깜이로 일관됐다. 정치 사정으로 후보 배출은 늦었고, 그에 따른 공약은 현실성이 떨어진 내용이 상당했다. 제22대 총선은 거대양당의 정면충돌로 '정치'만 앞설 뿐 '민생'을 향한 행보는 소홀해 보인다.
<인천일보>에서는 더불어민주당·국민의힘·녹색정의당 등 정책을 발표한 인천시당 3곳과 14개 선거구의 현안을 꼼꼼하게 따져 유권자들이 진정 바라는 공약이 현실화될 수 있도록 길라잡이를 할 예정이다.
녹색정의당은 22대 총선에 가장 부침이 심한 정당으로 꼽힌다. 앞서 지난 21대 총선에서 6명의 후보를 배출했지만 이번 총선에서는 당 사정이 여의치 않다. 연초 녹색당과의 합당으로 만회하려 했지만 당 상황은 총선을 눈앞에 두고도 여전히 가라앉아 보인다. 22대 총선에서는 부평구 을 김응호 후보 단 1명만 당 깃발을 들게 됐다.
이에 녹색정의당은 후보를 통한 지역 유권자 교감도 중요하지만 시민과 동행하는 정책을 통해 표심 공략에 나선다는 방침이다.
녹색정의당 인천시당은 대안 정당이자 진보 정당답게 이번 총선에서의 목표를 ‘기후비전-평화도시 인천’으로 삼았다.
시당이 제시한 5대 공약은 ▲기후 위기를 극복하는 생태·환경 인천을 위한 영흥화력 폐쇄 ▲기후 위기 극복과 교통 공공성 강화를 위한 무상교통 실현 ▲하늘길·바닷길·땅길로 여는 평화 수도 인천 ▲보건 의료인력 확충 및 공공의료 강화로 건강 평등 도시 인천 ▲인천 경제의 중심 한국지엠 친환경·미래 차 생산 기지화 등이다.
박병규 시당 정책실장은 “이번 총선에서 녹색정의당이 인천에서 복수의 후보 배출에 어려움을 겪었지만 정책만큼은 시민에게 다가설 수 있도록 해 다음 세대를 잇는 기후위기를 극복하고, 평화도시 인천을 만드는 데 주력할 것”이라고 말했다.
이에 영흥화력 폐쇄와 관련해서는 2030년까지 인천 재생에너지 전력생산 비중을 50%로 대폭 상향하고, 영흥화력발전소 조기 폐쇄를 공약으로 삼았다. 민선7·8기 인천은 2034년 안에 영흥화력 1·2호기 폐쇄를 기본 정책으로 세웠지만, 정부 전력수급기본계획의 2037년 이후 폐쇄 정책으로 후퇴하게 됐다.
교통 공공성 강화를 위한 무상교통 실현은 인천의 I-패스, 서울의 기후동행카드, 경기의 더 경기패스 등 무상교통을 위한 행정이 한 발짝 나간 만큼 해당 공약이 얼마나 실효성을 거둘지 주목된다.
평화 수도 인천을 위한 서해 접경 수역 평화조성과 서해 접경지역 안보 규제 완화 등은 정부와 인천시가 조금씩 추진 중이지만, 속도를 내지 못하고 있는 만큼 얼어붙은 남북관계 해결이 급선무다.
여기에 부평지역 경제를 짊어지고 있는 한국지엠과 관련해 친환경 차 라인업 구축, 지엠 등 외국투자기업의 먹튀 방지법 추진, 완성차-협력업체-정부·노동자가 참여하는 컨소시엄 구성 등도 계획했다.
이 밖에 대부분 공당에서 인천 정책으로 앞세운 제2인천의료원 설립과 공공의대 설립, 감염병전문병원 설립 등은 정부와 인천시 정책에 얼마나 보조를 맞춰 정책을 관철할 수 있을지가 관건이다.
/정혜리 기자 hye@incheonilbo.com
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