대중교통 패스·매립지 등 현안
수도권 단체장 입장차만 확인
국민의힘이 김포시의 서울 편입을 위한 특별법 발의를 한 16일, 이해당사자인 김동연 경기지사와 유정복 인천시장, 오세훈 서울시장이 한 테이블에 앉아 각자 입장 차이를 확인했다.
세 단체장이 앞서 '수도권 공동생활권 협력을 위한 업무협약'을 맺은 게 지난 7월이다. 4개월 동안 수도권 도시 세 곳은 생활권 협력 체계 구축보다는 대중교통 무제한 패스 운영 방향, 김포시 편입 논란까지 산적한 이슈에 질서 정리도 버거운 모습이다.
김 지사와 유 시장, 오 시장은 이날 서울 광화문 프레스센터에서 다섯 번째 3자 회동을 진행했다.
당초 오는 24일쯤 인천에서 만날 예정이었으나 수도권 도시의 서울 편입 논란이 일면서 일정을 앞당겼다.
공식 안건은 수도권 공동 생활권에서 발생하는 교통과 쓰레기 매립지 등 행정적 현안이지만, 일정까지 앞당긴 이면에는 내년 총선이 다가올수록 몸집을 불리는 김포의 서울 편입 문제 때문으로 풀이된다.
서울시가 시범 도입을 준비 중인 대중교통 정기권인 '기후동행패스'의 경기·인천 적용이나 경기도가 추진 중인 '더 경기패스' 연계 등에 대한 논의는 답보 상태여서 세 단체장 간 협의가 시급했다.
이번 회동에서 수면 아래 최대 사안은 김포시가 서울로 편입되는 것에 대한 세 단체장의 입장차 확인이었다.
특히 같은 날 오후 조경태 국힘 뉴시티프로젝트 특별위원장이 국회 의안과에 '경기도와 서울특별시 간 관할구역 변경에 관한 특별법안'을 제출한 뒤라 인천과 경기지역 반발심이 한층 더 커진 가운데 마련된 회동이었다.
조 위원장이 제출한 법안은 2025년 1월1일 시행을 목표로 김포시를 제외하고 서울시에 김포구를 설치하는 것이 골자다.
이런 배경 속에서 열린 회동은 대부분 비공개로 치러지면서 불만 목소리도 제기됐다.
지난 7월 4차 회동에서 수도권 문제를 공동으로 해결하자는 의미의 '공동생활권 업무협약'을 했을 때와 달리, 지금처럼 첨예한 대립이 조성됐을 때는 어느 정도 현안 공유가 돼야 한다는 지적이다.
경기도 관계자는 “그동안 실무적으로 논의해왔는데 좁혀지지 않은 사안들이 있었다”며 “단체장들이 이를 풀어갈 수 있는 자리가 될 수도 있다”고 말했다.
/김원진·최인규 기자 kwj7991@incheonilbo.com
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