경기도 버스 운전자들의 근무 여건이 서울, 인천 등 다른 수도권 지자체 버스 운전자들에 비해 크게 열악한 것으로 나타났다.

서울 버스 운전자들보다 월평균 근무시간은 27% 길지만, 월평균 급여는 오히려 24% 적다.
15일 도에 따르면 도내 시내버스 운전자들은 격일제로 근무하면서 월 16.4일, 일일 평균 16.5시간을 일하면서 월평균 293만원의 급여를 받고 있다.

근로 시간을 월평균으로 보면 270.6시간이나 된다.
반면 서울시 시내버스 운전자들은 '1일 2교대' 방식으로 근무하면서 월 22일, 하루 평균 9시간, 월평균 198시간 일하면서 월평균 385만원의 급여를 받는다.
경기도 시내버스 운전자들이 서울 시내버스 운전자들보다 월평균 근로 시간은 27%가량 길지만, 급여는 오히려 24% 적게 받는 것이다.

도는 서울과 인천시의 경우 시내버스 준공영제를 시행하고 있지만 경기도는 준공영제를 아직 시행하지 않기 때문이라고 설명했다.

도는 이직률이 높고, 운전자 피로가 누적되면서 버스 서비스 질이 낮아지는 것은 물론 교통사고가 증가한다고 보고 있다. 이에 따라 각 시군과 협의, 운전자들의 근무 여건이 더 열악한 160개 노선 2천45대 광역버스를 대상으로 준공영제를 시행한다는 계획이다.

/정재수 기자 jjs3885@incheonilbo.com

---