전기화물차·이륜차 보조금
화물차 2300만~2700만원
전기이륜차 180만원 보조
노후 공공건축물 단열 지원
경기도형 그린뉴딜 정책 추진

경기도는 내년에 한국판 뉴딜정책과 지역 발전전략을 연계한 '경기도형 그린뉴딜' 종합계획을 추진한다고 30일 밝혔다.

도는 총사업비 4천204억 원(국비 포함)을 투입해 저탄소 교통수단 구축, 공공건물 그린 리모델링, 공공 산림 가꾸기 등 18개 사업을 추진할 계획이다.

엄진섭 경기도 환경국장은 이날 경기도청에서 기자회견을 열고 "정부가 한국판 뉴딜정책 발표에 이어 '2050 탄소중립'을 선언했다"면서 "경기도 역시 도민과 함께하는 경기도형 그린뉴딜 정책을 집중 추진하겠다"고 말했다.

우선 친환경 저탄소 교통수단을 구축하기 위해 그린모빌리티 보급을 추진한다. 승용차, 버스, 화물차 등을 전기 및 수소차로 확대 보급하는 사업으로 국비 1250억 원을 지원받아 전기버스 500대, 전기화물차 5000여대, 전기이륜차 2000대, PM(Personal Mobility, 개인형이동장치)시범지구 2개소, PM전용주차장 100개소를 설치한다.

전기화물차와 전기이륜차를 구매하는 도민에게 보조금을 지원, 전기화물차는 2300만~2700만 원, 전기이륜차는 180만 원을 보조한다. 또 오는 2027년까지 도내 운영 중인 경유버스를 친환경 전기버스와 CNG버스로 전면 교체할 방침이다.

이와 함께 준공 후 15년이 지난 노후 공공건축물을 대상으로 고성능 단열·창호·설비 등을 지원해 에너지 효율을 개선하며, 친환경 환기시스템을 통해 실내 공기질을 개선할 계획이다. 도는 올해 총 294억 원의 사업비를 투입해 어린이집과 보건소 등 111개소를 선정해 추진 중이며, 내년에는 15개소를 추가할 계획이다.

특히 내년에는 2050 기후위기 대응 기본계획을 수립해 온실가스 중점 감축 로드맵 제시, 실행목표 설정, 세부시행 계획 등을 마련한다. 본격적으로 탄소인지예산제도를 운영하기 위한 연구도 추진한다. 탄소인지예산제도란 정책을 추진할 때 온실가스 배출 영향도를 평가하고, 이를 재정계획 수립 과정에 반영하는 제도를 말한다.

도는 탄소중립 사업으로 도민과 함께하는 에너지자립마을, 햇빛발전소 등을 추진하고 있다.

에너지 소외지역을 대상으로 신재생에너지(태양광) 설치를 지원하는 에너지자립마을 사업은 올해까지 여주시 당산1리 등 총 16개 시군의 76개 마을에 7000㎾를 설치, 연간 900만㎾h의 전기를 생산하며 온실가스 3836tCO₂를 감축했다. 이는 소나무 58만 그루를 심은 효과와 같다. 내년에는 13개 시군의 47개 마을에 태양광 3930㎾를 계획하고 있다.

공공용지를 활용한 햇빛발전소(태양광 발전)도 확대한다. 햇빛발전소는 신재생에너지 확대 보급의 하나로 태양광 발전시설과 전력계통 연계 비용의 일부를 도가 부담하는 사업이다.

엄진섭 환경국장은 "'더 늦지 않게, 도민과 함께' 정부의 탄소중립 선언에 발맞춰 그린뉴딜 정책 등을 추진해 나갈 것"이라며 "경기도형 그린뉴딜이 저탄소 사회로 전환하기 위한 마중물 역할을 할 것으로 기대한다"고 말했다.

/최남춘 기자 baikal@incheonilbo.com