5개 지역 공동대응 약속 … 여론 형성·보상과 이전 건의수원시, 예비 이전지에 5000억 투입 예정 … 화성시 반대국방부 방관 뿔나 … 지방 의원들 피해 보상법 마련 노력전투기 소음에 시달리는 지역의 민심이 '폭발 직전'으로 치닫고 있다. 정부의 무관심 속에서 조용히 울분만 삼켰던 주민들이 이제는 대책을 요구하며 하나 둘 들고 일어서고 있다.7일 '군공항 이전 수원협의회'에 따르면 올해 수원시, 대구시, 광주시 3개 군공항 이전 추진 지역과 의성군 등 군공항 유치 지역 등 시민들은 함께 연대기구를 구성,

수십년째 수원과 화성에서 벌어진 전투기 소음피해 소송에서 승소한 주민이 10만여명에 육박하는 등 소송분쟁이 심화되고 있다.승소 사례가 늘어난다는 것은 소모되는 국가 재정도 커졌다는 의미여서 주민들의 피해를 근본적으로 해결할 대책이 시급하다는 지적이 나온다.4일 인천일보가 국방부로부터 제공받은 자료에 따르면 최근까지 수원시와 화성시 주민들이 국방부(공군 제10전투비행단)와 전투기 소음 문제로 소송을 통해 사건은 모두 121건이다.소송에서 승소한 인원만 9만7243명으로, 10만명 돌파를 앞에 두고 있다. 소송을 제기한 원고수는 45만

소송 - 승소 해야만 지급참여안하면 보상 못받아비용 탓 법안 번번이 무산정부 '법 제정 노력' 희망전투기 소음피해를 받는 수원시와 화성시 주민들을 위한 국가차원의 대책이 마련되고 있다.정부가 군공항 주변지역을 지원할 수 있는 법 제정에 속도를 내면서다. 법이 제정되면 국가가 군공항을 운용한 이후 처음으로 주민들의 피해를 인정하게 된다. 그러나 정부가 감당해야 할 막대한 보상액, 지원액이 최대 현안으로 떠오를 전망이다.# 전투기 소음 관련법 왜 필요한가4일 한국국방연구원이 작성한 연구보고서와 법조계에 따르면 국내 전투기

전투기 소음피해가 있는 수원시와 화성시 지역에 거주하는 주민 중 대부분이 일상생활의 불편을 느끼고, 10명 중 3명 이상 꼴로 신체나 정신적인 피해를 받았다고 밝히는 등 문제가 심각한 것으로 나타났다.3일 인천일보가 여론조사전문기관 ㈜리서치앤리서치에 의뢰해 수원·화성 주민 200명(각 100명)을 대상으로 실시한 전투기 소음피해 관련 조사에서 응답자의 76%가 '일상생활에 불편을 느낀다'고 답했다.수원 주민 90%, 화성 주민 62%가 각각 이 같이 답했다. '불편하지 않다'고 말한 주민은

전투기 소음에 노출된 수원시와 화성시 주민들의 '건강침해' 논란이 수년째 이어지고 있지만, 정작 관계당국은 어떤 대책도 내놓지 않은 채 방관하고 있다.인천일보가 실시한 여론조사 결과나 자료, 주민 증언 등을 종합해보면 이 지역 주민들은 신체 또는 정신적인 고통을 받고 있는 것으로 파악돼 의료지원 등의 방안이 시급한 실정이다. ▶리서치 조사결과 3면3일 수원시 내부 자료 등을 보면, 시는 2010년 전투기 소음피해를 주장하는 군공항 주변 주민들을 대상으로 '건강영향조사'를 실시한 바 있다.당시 조사는 17

자혜학교·병점초 등 100여곳학생·유치원생 3만여명 피해이중창 설치·항의도 무용지물학교장 "군공항 이전을" 호소"굉음에 가까운 전투기 소음으로 학교 학생 및 교사들이 피해를 입고 있습니다. 전투기가 이륙할 땐 가슴이 두근거리는 증세와 청력 장애가 일어납니다."지난해 12월, 수원시 자혜학교 교사들이 경기도교육청에 장문의 의견을 써서 보냈다. 전투기 소음으로 학생들의 '학습권'과 교사들의 '수업권' 침해가 심각하다는 내용이었다.사정은 이렇다. 자혜학교는 1973년 수원 탑동에 지어진 사립 특수학교로 현재

최근 수원지역에서 실시된 학교, 학부모 의견조사 등에서 군공항 전투기 소음 속 '교육 침해'가 심각한 수준인 것으로 확인됐다.전투기 소음이 교육까지 망치고 있다는 소린데, 비정상적인 환경에서 아이들을 구해낼 대책은 오리무중이다.지난해 12월 수원 구운초등학교가 학부모 수백명을 대상으로 실시한 설문조사에서 90% 이상이 학습에 방해를 받는다고 응답했다.앞서 황대호 경기도의회 교육위원회 의원은 수원시, 도교육청, 학교 관계자와 학부모에게 '군공항 소음 피해'와 관련해 자료를 제출받은 바 있다.구운초 설문 자

수원과 화성 일대에서 발생하는 전투기 소음피해가 눈덩이처럼 불어나고 있다. 개발은 하되, 피해 예방은 않는 정부의 안일한 판단이 화를 키운 것이다.# 늘어나는 피해자1일 관계당국에 따르면 수원과 화성에 걸친 군공항이 지어진 시기는 일제강점기, 본격 운용된 시기는 1954년 국군이 미군으로부터 인수하면서다.당시 수원과 화성은 도시로 개발되지 않은 시골 마을이었다. 1955년 인구총조사 결과 수원·화성 인구는 30만명이 채 되지 않았다.이랬던 지역들이 정부의 수도권 개발방침에 맞춰 급속도로 발전했고, 인구도 덩달아 증가했다.두 지역의

강력한 소음에 주민 삶 파탄모든 일상서 긴장 놓지 못해청력 악화·불안증세 등 고통"제발 우리를 도와달라" 호소직장을 오가는 어른, 학교를 다니는 아이들이 바글거린다.아파트, 주택, 상가. 온갖 건축물로 빼곡하다. 학교, 유치원, 병원, 관공서, 관광지. 사람 사는데 필요한 시설도 부족한 게 없다. 그 도시 한복판으로 '군 전투기'가 날아간다. 뜨고 내리고, 다시 뜨고 내린다. 상상하기 쉽지 않은 이 같은 일이 수원시와 화성시에서는 매일 반복된다.도시에 보금자리를 잡은 주민들의 삶은 전투기가 내뿜는 강력한 소음에 파탄이

소음피해로 촉발돼 국가 최대 이슈로 부상한 '군공항' 문제가 해결되지 않고, 주민들의 고통이 이어지는데도 관계당국의 대책은 '실종'돼있다. 최후의 해결책으로 꼽히는 '이전 사업' 가능성은 바늘구멍처럼 좁아지고 있는데다 오히려 지역 간 다툼을 빚는 부작용도 나와 관계당국의 행태에 대한 비판이 거세다. 6일 국방부에 따르면 수원·광주·대구 3개 지자체는 2014년 각각 '군공항 이전 건의서'를 국방부에 제출한 뒤로 '적정' 판정을 받으면서 시행이 확정됐다. 최근까지

먼발치 떨어진 수원시와 광주광역시가 '군공항 문제'에 닮아가고 있다. 도심 속 군사시설로 인해 주민피해가 점점 커지고, 정부의 대책 미비로 아직까지 '이전' 등 해결을 논할 수 없다는 처지도 비슷하다. 이들 지역에서 불만이 팽배해지는 가운데, 서로 힘을 합해 정부에 대응하자는 의견도 나온다. 주민들과 함께 군공항으로부터의 해방을 외치는 지역 시의원들을 직접 만나 이야기를 들어봤다.▲조석환 수원시의회 도시환경교육위원장"수원과 화성 주민들의 피해가 계속되고 있습니다. 서로 갈등을 쌓지 말고 상생하고, 협력해

지난달 19일 오전 화성시 우정읍 일대. 지역을 들어서는 길목 곳곳에 군공항 이전을 비난하는 내용의 현수막이 내걸려 있었다. 군공항 이전 반대 시민들이 모인 단체가 내걸은 것이다.우정읍사무소로 향하던 주민 이모(52)씨에게 군공항에 대해 묻자 "전투기가 날아다녀서 소음을 낸다는데 그걸 받아들일 주민이 어디 있겠느냐"며 "지역에게 불행이 찾아 온 것과 다름없다"고 성을 냈다.다른 의견의 주민도 있었다. 박모(48)씨는 "지역에 쓰레기 매립장, 공장 등 혐오시설이 남발하는데 발전도 없어 군공항을 통해 보상받고자 하는 주민들도 많다"며

14대 대선 후보가 첫 공론화정치권 꾸준한 목소리에도대체지 확보 어려워 수포로경기도·軍서도 지원 움직임2013년 국회서 특별법 통과文 대통령 국정과제에 포함"일상생활처럼 굳어져 버렸던 소음피해로부터 시민들이 해방된다고 생각하니 감개가 무량하다." 5년여 전 도심 속 군공항 이전 등을 명시한 '군공항 이전 및 지원에 관한 특별법'이 국회 본회의를 통과하자, 수원 군공항 인근 피해주민 모임의 대표였던 한길수(64)씨가 눈물을 흘리며 환영했다.군공항과 밀접한 평동 지역 출생인 한씨는 어머니 뱃속부터 전투기 소음을 들어왔던

지역 학교 수십곳 수업 차질직장서 통화·업무 방해받아7세 아이 놀라 수저 떨어뜨려'고도제한 재산피해'도 막대관련 제도無 소송이 대응책"쉬이익 … 쿠우웅!" 지난 20일 오후 화성시 병점초등학교. 수업이 한창인 학교에 난데없는 굉음이 덮쳤다. 굉음과 동시에 반마다 교사와 학생 30여명은 입을 굳게 다물었다. 교실 천장과 닫힌 창문을 멍하니 쳐다볼 뿐이었다.▶사진·영상(QR코드)수업을 방해한 굉음의 정체는 '전투기'였다. 수원 군공항에서 뜬 전투기가 하늘을 선회하는 과정에서 발생한 강력한 엔진출력 소리가 교

'군공항(전투비행장)'이 수원·광주·대구 지역의 최대 현안이자 이슈로 떠올랐다. 100만명 인구에 육박하는 지방자치단체, 그것도 도심 속에 자리 잡은 탓에 많은 전투기가 뜨고 내리는 과정이 주민 피해로 직결된다.이들 지역은 지난해 들어 군공항을 피해가 없도록 이전하고 재설계하는 '군공항 이전 사업'이 확정된 곳이다. 같은 피해 지역임에도 불구하고 대구를 제외한 수원·광주는 사업 추진을 못하고 있다.게다가 수원의 경우 이웃이었던 화성과 군공항 이전 여부를 두고 첨예하게 다투는 심각한 부작용도 발생했다. 이

수십년 미해결 보상액 급증수원 58만여명·150건 소송이·착륙 소음 관련 대부분피해·재정낭비 줄이기 필요'1조원대'의 군공항(전투비행장) 갈등이 현실화됐다. 군공항에서 유발되는 소음피해가 수십 년간 해결되지 않으면서 보상액이 급격히 치솟은 것이다. 지역문제 차원을 넘어섰다는 우려가 나온다.26일 인천일보가 공군본부로부터 제공받은 자료를 분석한 결과, 최근까지 광주(1전투비행단)·수원(10전투비행단)·대구(11전투비행단)·강릉(18전투비행단) 등 전국 군공항 9곳과 사격장 2곳 인근 주민들이 제기한 손해배상소송은 모두